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提到造车新势力，我们肯定会首先想到蔚小理，目前来说理想汽车发展的很不错，小鹏汽车逐渐掉队，为了摆脱这种落后的局面，小鹏汽车不断推出新车型来提升品牌影响力，小鹏G6已在上海车展亮相，定位中型轿跑纯电SUV，预计6月9日开启预售，下面我们一起来看看这款车。

外观方面，小鹏G6的外观仍然延续了家族式设计，与小鹏G9和G3i颇为相似。前脸采用了线条柔和的封闭式格栅设计，还配备了环形灯带和分体式大灯，点亮后视觉冲击力很强，支持灯语互动功能。前保险杠配备了宽大的进气口，看起来很活泼。为了支持驾驶辅助功能，新车配备了31个感应单元，还可以选装激光雷达。

车身侧面，新车采用了当前流行的溜背设计，看起来很时尚运动，流畅的车顶轮廓从B柱缓慢向下倾斜，还配备了隐藏的门把手。多幅式轮毂的造型是很有运动气息，在车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。

尾部造型方面，车顶配备了小型扰流板，熏黑尾灯组采用贯穿式设计，与日间行车灯相呼应，有效延伸了车尾的横向视觉宽度；牌照架区域采用了向内凹的设计，点缀了车尾的层次感；下包围配备了坚固的黑色装饰板，有效地增加了力量感。

内饰方面，新车内饰设计简洁大气，中控台整体布局得当，用料也比较厚道。10.2英寸的液晶仪表盘很细长，可以显示清晰丰富的数据。全新风格的多功能方向盘比较扁平，握感很好。14.96英寸悬浮式中控台屏幕搭载Xmart OS 4.0系统，支持全场景四音语音功能，车内大部分功能都是通过这款车载电脑系统实现的。控制面板区域配备了无线充电模块和杯架，很方便，双幅式方向盘的造型比较宽大的，上方的物理按键则比较精致。

动力方面，小鹏G6搭载单电机和前后双电机，最大功率分别为218千瓦和358千瓦，峰值扭矩分别为440牛·米和660牛·米。与之匹配的是磷酸铁锂电池和中创航空三元锂电池，容量分别为66千瓦时和87.5千瓦时，支持 800V 快充，但续航信息并未公布。

总结：综合来看小鹏G6是一款综合实力不错的车型，舒适性和驾控方面表现很不错，新车上市后将与特斯拉Model Y展开竞争，如果定价合理，或许会成为新能源领域的一匹黑马车型，最后如果你觉得这款车售价怎么样呢？欢迎留言评论。